Resumo

O principal resíduo das indústrias de fundição é a areia de fundição de descarte que, no ano 2012, no Brasil, ultrapassou os três milhões de toneladas. Com o objetivo de preservar os recursos naturais e diminuir a degradação do meio ambiente, procuram-se alternativas para reutilizar a areia de fundição em grandes quantidades e uma das possibilidades é a utilização em blocos de concreto de vedação. Assim, este trabalho avaliou a possibilidade de reutilizar a areia de fundição, substituindo 30% de areia de rio por areia de fundição proveniente de descarte. Foram realizados ensaios de resistência à compressão axial e absorção de água. Os resultados mostraram que os blocos de concreto obedeceram aos requisitos mínimos estabelecidos pelas Normas Técnicas tanto para a resistência à compressão como para a absorção de água, sendo interessante observar que os blocos de concreto de vedação obtiveram resistências maiores que o mínimo estabelecido. Concluiu-se que a areia pode ser incorporada em blocos de concreto passando de um resíduo que antes era enterrado em aterros controlados gerando altos custos de manutenção e transporte, a um novo produto.

The main residue of the foundry industries is the sand casting waste, which in 2012, in Brazil, exceeded three million tons. With the objective of preserving natural resources and reducing the degradation of the environment, alternatives are being sought to re-use foundry sand in large quantities and one possibility is the use in concrete blocks. Thus, this paper evaluated the possibility of reusing the foundry sand, replacing 30% of river sand with foundry sand. Tests of resistance to axial compressive strenght, water absorption. The results showed that the concrete blocks obeyed the minimum requirements established by the Technical Standards for both compressive strength and water absorption, and it was interesting to note that the concrete blocks had greater resistance than the established minimum. It was concluded that the sand can be incorporated into concrete blocks from a waste that was previously buried in controlled landfills generating high maintenance and transportation costs, to a new product.