Resumo

O uso de jardins verticais é amplamente difundido principalmente devido aos benefícios relacionados ao conforto ambiental. No entanto, é o fator estético que o evidencia e contribui para a disseminação do seu uso. O emprego desta estratégia ganhou destaque em âmbito mundial a partir do sistema desenvolvido por Patrick Blanc, sistema hidropônico que tem como matéria-prima principal um material não-tecido. Entretanto, os sistemas de jardins verticais são ainda economicamente pouco acessíveis, neste sentido torna-se relevante a busca por materiais sustentáveis e de fácil acesso. Adotando como referência os sistemas de jardins verticais existentes no mercado, desenvolveu-se módulos de jardim vertical produzidos a partir de reuso de perfis de zinco, tendo como principal matéria-prima o feltro automotivo, material não-tecido, facilmente encontrado para compra. O feltro automotivo também é um material poroso, com baixo peso e boa retenção de água, o que é desejável para o cultivo de plantas ornamentais. O principal objetivo deste trabalho é apresentar e discutir o potencial do feltro automotivo como material sustentável e acessível para a produção de jardins verticais. Os módulos foram produzidos em 2018 e o cultivo do aspargo-pendente deu-se entre setembro do mesmo ano e junho de 2019, em local desprotegido, na cidade de Santa Maria – RS, sujeitos a intempéries da região. O feltro automotivo mostrou-se um excelente meio de produção da espécie observada. Porém, verificou-se que as mudas da primeira fileira tiveram menor crescimento quando comparadas as demais. Desta forma, conclui-se ser adequado o cultivo de aspargo-pendente nos módulos confeccionados, sendo este material uma alternativa sustentável e acessível para a produção de jardins verticais. No entanto, faz-se necessário novos estudos sobre o desenvolvimento não uniforme da vegetação, bem como a respeito da adaptabilidade de outras espécies ao sistema proposto.

The use of vertical gardens is broadly disseminated mainly due to the benefits related to environmental comfort. However, it is the aesthetic factor that highlights it and contributes to the spread of its use. The use of this strategy has gained worldwide prominence from the system developed by Patrick Blanc, an hydroponic system that has as main raw material a non-woven material. However, vertical garden systems are still economically inaccessible, so the search for sustainable and easily accessible materials becomes relevant. Adopting the vertical garden systems on the market as a reference, this project aimed to developed vertical garden modules made from reuse of zinc profile using the automotive felt, a non-woven material, as the main raw material, as it is, easily found for purchase. Automotive felt is also a porous material with low weight and good water retention, which is desirable for growing ornamental plants. The main objective of this paper is to present and discuss the potential of automotive felt as a sustainable and affordable material for the production of vertical gardens. The modules were produced in 2018 and the Asparagus densiflorus ´Sprengeri´ cultivation took place between September of the same year and June 2019, in an outdoor place, in the city of Santa Maria - RS, subject to weather conditions in the region. Automotive felt was an excellent means of production of the observed species. However, it was found that the seedlings of the first row had lower growth when compared to the others. Thus, it is concluded that the asparagus-pending cultivation is suitable in the modules made, being this material a sustainable and accessible alternative for the production of vertical gardens. However, further studies are needed on non-uniform vegetation development, as well as on the adaptability of other species to the proposed system.